선암사 홍매화

3월중순경 여러 벗들과 순천 선운사~송광사 천년불심길을 걸으며 홍매를 보려한다.

 

대략 계획

0840~1122 용산역~순천역 \28.0천
점심 금손식당? \10.0천원
~국가정원 택시 10분 \4.7천/4
~낙안읍성 택시 34분 \25.0천/4
석식+간식 읍성 녹수식당? \25.0천
숙박 읍성 민박 \80.0천/4
0800~ 기상후 아침 \10.0천+간식\5.0천
0900~0930 선암사 택시 31분 \17.4천/4 
트래킹 점심 보리밥집 \15.0천
~1430 송광사 도착 (10Km, 4시간)
송광사~순천역 택시 50분 38.5천/4
1530~ 저녁 \20.0천
1657~1936 순천역~서울 \28.0천
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차비 28*2+(5+25+18+40)/4+2=80.0천
식비 10+25+15+15+20+여15=100.0천
숙비 80.0/4=20.0만원
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계 200.0천원/인당

선암사 홍매 순천시청 제공

선암사 선암매는 수령이 350~650년되며 (우리가 아는 짙붉은색 대신에) 연분홍의 홍매화와 하얀 백매화가 고루 섞여 피는데 그기다 최근에 심은 푸른 청매화까지 어우른다. 태고종의 유일한 수행 총림. 정조13년(1789년)에 임금이 후사가 없자 눌암(訥菴)스님이 선암사 원통전에서, 해붕(海鵬) 스님이 대각암에서 백일기도를 하여 1790년 순조 임금이 태어났다 한다.

송광사

법보사찰 합천 해인사, 불보사찰 양산 통도사와 더불어 한국 불교의 '삼보사찰' 중 하나인 승보사찰의 순천 송광사.

삼보는 불자가 귀의해야 한다는 불보, 법보, 승보의 3가지를 가리킨다. 석가모니 자신이 불보이고, 부처님의 설한 가르침이 법보이며, 부처의 제자로서의 비구, 비구니의 출가 교단이 승보이다. 

송광사 매화 송광매

나무위키) 2013년 4월 20일부터 10월 20일까지 순천만국제정원박람회를 개최하게 되면서 조성되었다. 2013년 4월 20일부터 10월 20일까지 6개월간 개장된 A2/B1급의 국제 공인 정원박람회로, 2002, 2009년도 두 차례의 안면도 국제 꽃 박람회 이후, 한국에서 열린 세 번째 국제 공인 원예박람회이다. 
국가정원 입장권으로 습지 입장가능. 순천만국가정원의 정원역에서 스카이큐브를 타면 순천만습지의 순천만역에서 내리게 된다. 스카이큐브 이용권은 순천만국가정원에서만 판매되고 있으며, 요금은 왕복 8,000원, 편도 6,000원이다. 순천만역에서 순천만습지까지는 걸어서 약 15분(1.2 ㎞)? 소요된다.

국가정원 4Km 아래에 있는 순천만습지의 낙조

나무위키) 순천만에는 갈대가 고밀도로 단일 군락을 이루고 있다. 바다와 인접한 갯벌 주변에 약 5.4㎢에 달하는 갈대밭이 있는데 한국에서 가장 넓은 면적을 이루는 동시에 잘 보전된 갈대 군락이다. 잘 보전된 갈대 군락은 새들에게 은신처, 먹이(대표적으로 뻘게, 짱뚱어)를 제공하여 철새들이 많이 찾아온다. 국제보호조인 흑두루미, 검은머리갈매기와 같은 조류 외에도 저어새, 황새, 혹부리오리, 민물도요 등이 서식하고 있다. 뿐만아니라 동절기에는 논병아리, 해오라기, 황로, 노랑부리백로, 쇠백로, 중백로, 왜가리, 쇠기러기, 큰기러기, 청둥오리, 흰뺨검둥오리, 고방오리, 흰죽지, 댕기흰죽지 등 시베리아~중국~한국을 경유하는 종 140종이 넘는 조류가 관찰 되었다.

 

국가유산검색) 고려 후기부터 잦은 왜구의 침입으로 인한 피해를 막기 위해, 조선 전기에 흙으로 쌓은 성이다. 조선 태조 6년(1397)에 처음 쌓았고, 『세종실록』에 의하면 1424년부터 여러 해에 걸쳐 돌로 다시 성을 쌓아 규모를 넓혔다고 한다. 읍성의 전체 모습은 4각형으로 길이는 1,410m이다. 동·서·남쪽에는 성안의 큰 도로와 연결되어 있는 문이 있고, 적의 공격을 효과적으로 막기 위해 성의 일부분이 성밖으로 튀어나와 있다. 성안의 마을은 전통적인 모습을 그대로 간직하고 있어, 당시 생활풍속과 문화를 짐작할 수 있게 해준다. 낙안 읍성은 현존하는 읍성 가운데 보존 상태가 좋은 것들 중 하나이며, 조선 전기의 양식을 그대로 간직하고 있다.

 

나무위키) 순천시: 전라남도 동남부에 있는 시. 전남도청 동부청사 소재지이자 전남 최대도시다. 1995년 순천시와 승주군이 통합하여 도농복합시가 되었다. 전라도를 통틀어도 광주광역시, 전주시, 순천시 순으로 호남 제3의 도시다. 현재 전라남도 동부 지역의 행정, 교육, 교통의 중심지 역할을 하고 있고 철도로는 전라선과 경전선이 지나간다. 여수시와 광양시 사이에 끼어있기 때문에 이들 도시의 중심을 맡고있다. 순천, 여수, 광양 통합 또는 순천, 곡성, 구례 통합 논의중이다.